Fiche métier Manœuvre et conduite d’engins lourds de manutention

Description du métier

Caractéristiques de la manœuvre et de la conduite d’engins lourds de manutention Dans cette profession, vous réalisez des manœuvres et vous conduisez des engins lourds pour la manutention de marchandises (portique, pont roulant, etc.) en vue du chargement et déchargement, transbordement, levage, positionnement de masses de toute nature (conteneurs, matières dangereuses, machines, bateaux, etc.), selon les règles de sécurité des biens et des personnes. Vous pouvez aussi manœuvrer des équipements spécifiques tels que des écluses ou des ponts mobiles par exemple.

Les différentes appellations

  • Agent / Agente de manoeuvre et de conduite d’engins lourds de manutention
  • Chef de cellule grue et portique de l’armée
  • Conducteur / Conductrice d’auto-grue
  • Conducteur / Conductrice de grue mobile
  • Conducteur / Conductrice de grue sur porteur
  • Conducteur / Conductrice de pont roulant
  • Conducteur / Conductrice de portique
  • Conducteur / Conductrice d’engins lourds de manutention
  • Eclusier / Éclusière
  • Eclusier-barragiste / Eclusier-barragiste
  • Pontier / Pontière
  • Pontier éclusier régulateur / Pontière éclusière régulatrice
  • Pontier élingueur / Pontière élingueuse
  • Pontonnier / Pontonnière
  • Portiqueur / Portiqueuse

Les conditions d’accès

Vous pouvez accéder à ces métiers à partir d’un CAP ou d’un BEP en électrotechnique, électromécanique, maintenance industrielle ou grâce à de l’expérience professionnelle acquise en travaillant dans ce secteur. 

Un ou plusieurs Certificat(s) d’Aptitude à la Conduite en Sécurité – CACES ® – conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement est (sont) exigé(s) pour la conduite d’engins motorisés (pont roulant, grue mobile, etc.).

D’autres habilitations spécifiques peuvent être nécessaires, tels que des certificats de formation ADR, selon la nature des marchandises manipulées (produits dangereux).

Le permis poids lourds C ou E(C) complété par la Formation Initiale Minimale Obligatoire FIMO peut être demandé. Un renouvellement périodique de la FIMO par la Formation Continue Obligatoire FCO est exigé.

L’activité de l’emploi

Durant l’exercice de cet emploi, vous pouvez travailler sur des zones de fret (gare, plateforme logistique, terminal portuaire, etc.) pour des entreprises industrielles (sidérurgie, etc.) ou de services (location de matériel, etc.), des chantiers navals (construction, réparation, etc.).

Votre travail peut varier selon le lieu d’exercice (quai, chantier naval, site industriel, etc.) et le type de charges manipulées (conteneurs, voitures, grumes, pondéreux, etc.).

Vous pouvez être amené à pratiquer les fins de semaine, les jours fériés ou la nuit.

L’activité peut s’effectuer au sol (télécommande) ou en cabine située à hauteur variable.

Il est obligatoire d’être vêtu d’équipements de protection (chaussures de sécurité, gants, casques, gilet fluorescent, etc.).

Les formations liées

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